泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

也有很多學(xué)者對工業(yè)級激光器的研究與應(yīng)用進行了綜述性歸納探討，王立i軍等對大功率半導(dǎo)體激光器的發(fā)展歷史和發(fā)展現(xiàn)狀進行了綜述，指出了半導(dǎo)體激光器研究的重大技術(shù)問題：如何同時獲得高功率、高可靠性和高能量轉(zhuǎn)換效率，同時提高光束質(zhì)量并擁有良好的光譜特性。 船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

針對磨損，腐蝕，蠕變，疲勞，斷裂失效的機械零部件，采用激光熔覆技術(shù)，將合金粉末同步送入熔池，快速凝固形成具有特殊性能的熔覆層。熔覆層無氣孔和裂紋缺陷，硬度范圍20～60HRc，滿足各種工況條件及使用性能要求。適合各類復(fù)雜形狀大型零件熔覆／再制造，恢復(fù)失效零件尺寸和性能，升級表面性能，延長使用壽命 船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

大功率半導(dǎo)體激光器正向著高光束質(zhì)量、高亮度的方向快速發(fā)展，美國立項研究的100kW級直接半導(dǎo)體激光光源并應(yīng)用于國i防，德國研發(fā)了千瓦及萬瓦級半導(dǎo)體激光光源，應(yīng)用在激光熔覆及激光焊接等加工領(lǐng)域，使得高功率半導(dǎo)體激光光源光束質(zhì)量得到巨大改善，早在2014年美國IPG公司報道了100kW光纖激光器。馬驍宇等針對國內(nèi)大功率半導(dǎo)體激光器主要研究內(nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)進行了總結(jié)，指出由于大功率半導(dǎo)體激光器具有體積小、質(zhì)量輕、壽命長等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于民用生產(chǎn)和等領(lǐng)域。 船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

軸類零件的修復(fù)

通常軸類零件主要失效的原因有軸變形、軸斷裂、軸表面失效。研究表明，發(fā)電機轉(zhuǎn)軸、各種傳動軸等軸類零件的破壞主要是以磨損為主的。其中軸變形、軸斷裂是不可以修復(fù)的，而以磨損為主的表面失效是可以修復(fù)的。采用大功率激光熔覆修復(fù)技術(shù)，可在軸類零件表面失效的部分，激光熔覆一層鐵基合金材料，使得熔覆合金層的零件表面有良好的機械性能，將報廢的零件再次使用。船舶激光修復(fù)加工